現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > なぜ日産には「コンパクトミニバン」がないのか!? 安くてちょうどいい“5ナンバー”サイズの「シエンタ」「フリード」は大人気なのに“モッタイナイ”！ 復活を期待したい「キューブキュービック」に再注目

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  • 平静のエンタメ
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    ノートで使用しているプラットホームCMF-Bを使用して、是非挑戦して欲しいですね。CMF-EVというプラットホームもあり、EV化も視野に入れながら、先ずはe-Powerからで良いのでは。
    マーケティングのプロとしてゴーンに連れてこられたH副社長も居なくなりました。危機の最中にありますが、こういう時こそ挑戦しないとただただ埋没していくだけですよ。
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    • ncc********
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      現場の声を無視した無能な経営陣のせい
      今更そんなことを言っても、あとのカーニバルか･･･
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      • car********
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        日産が今売れない理由そのもの
        これが解決しない限り日産は売れない
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        • はる
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          新たに作る体力がない　三菱みたいにスズキからソリオをもらうのが1番いい
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          • vjm********
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            NV200をお手軽に外装、内装を仕立て直して発売したら良かったかもね。
            電動スライドドアを追加で仕込むのは大変だと思うけど。
            今さら手遅れだね。
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            • フルヒデ
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              ラフェスタじゃアカンのか？
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              • shi********
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                役員報酬が多すぎるので、安くてちょうどいいサイズが造れないんですぅ～～
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                • yfx********
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                  開発する体力が無いと思います｡
                  失敗する訳にゆかないから 手を出さないと思います｡
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                  • マミケン
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                    本気でキューブePOWERが欲しい。
                    そもそも何故ノートを残してキューブをやめたのか？
                    日産の国内営業担当役員は何を見てたんだ？
                    新しいルークスを大きくした感じで良いから出してみて。
                    返信0件
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                    • puz********
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                      バネットNV200が来年フルモデルチェンジ？するらしいから、NV200の乗用版と商用版で作り分けするのかな？
                      返信1件
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