裏側には何があるのか？トヨタ、ホンダ、日産の電池投資発表

ホンダはGMと組んで調達 それでも当面のLIBが足りない

ホンダの発表は８月29日だった。韓国のLGエナジーソリューション(以下＝LGES）と共同で総額44億ドルを投資し、北米で生産するホンダ／アキュラのBEV（バッテリー・エレクトリック・ビークル）に搭載するLIB（リチウムイオン２次電池）を生産する。2025年中の量産開始をめざし、年産能力は最大40GWh（ギガワットアワー＝１ギガは10億)だという。この工場はホンダ向け専用になる。

Comments

ただＬＧはＧＭとのバッテリー工場がすでに稼働し、その製品を積んだ車両火災が何件も起きている。
そして原因が不明だ。
韓国勢に勢いがあるといっても、米国内では製品に対する不信感が漂い始めているらしいし、補助金の打ち切りもあるとの話もある。
それなのにそのＬＧと組むというのはどうかしているとしか思えないのは自分だけ？
そもそもホンダは、ユアサとも提携をしているはずだが、そこに集中投資した方がよかったと思うけどなぁ。

結局、全固体電池へのシフトは難しかったということでしょう。
電池技術は袋小路なのかもしれない。