現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > トヨタ「ランドクルーザー250」ガソリンVSディーゼル実際どう？ ガソリンは「NA“軽自動車”並みの加速」って本当？ 実際に乗り比べてみた

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  • たんてんかん
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    プラドのガソリン2.7Lでは、信号青になってアクセル踏み込んでも隣の白いアルトのおばちゃんに軽く抜かれてました。加速は苦手です。坂道も大きな唸り声を上げてました。でも、そういう車です。ラダーフレームが重いんで。
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    • RGV250
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      ＮＡの軽自動車と比較されてる時点でなんだか残念な感じです。
      そんなんでランクルと名乗っていいのか・・・
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      • m_a********
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        ガソリンは街乗りで不自由することはないが高速ではちょっとアクセルを踏むとすぐにキックダウンしてうるさい。
        街乗りオンリーだとリッター5キロ台しか出ないのでガススタに行く頻度が多くて嫌。
        ディーゼルはパワーがあるし燃費もいいが振動とノイズがすごい。
        どっちも一長一短あるが4駆なのでこんなもの。
        みんな見た目だけで車を選ぶから不満が出るんだと思う。
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        • ココ
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          トルクが細すぎるんよ
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          • wan********
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            ディーゼル車よりもパワーのあるガソリンエンジンもあって良い
            昔は2700と4000の二本立ての時代もあったのだから
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            • ごうまえのり
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              本当に乗ってから書いているのか？笑
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              • しゅうじ
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                ディーラーからどうですか？と連絡ありましたが、注文して最低2年は来ないと思います！とか言われると、いりません。たしか言えなかった。
                返信2件
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                • ken********
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                  峠では下りになれば意外と優れたドライバビリティ・・・
                  　↑
                  下り！
                  返信2件
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                  • ats********
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                    この車重にこのトルク、、、軽のターボにちぎられるな、、、しかも装備が省いてあるとなるとウドの大木だな、、、知らなかった。もしかして少しいじったジムニーの方が速いのでは？
                    返信5件
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                    • kil********
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                      最高速も軽自動車なみだぜ(･∀･)
                      返信1件
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