スポーティな性能が与えられたステーションワゴンも用意されていた
「やわらかい都市に、やわらかい高性能。新型スカイライン誕生。」……抽象的なことや情緒的なことを書いたり言ったりすることにかけて少なからず自信がある島崎七生人だが、その島崎をもってしても当時「なんじゃコレは!?」と思わせられたのが、“7th SKYLINE”のカタログコピーだった。
「ハコスカ」「ケンメリ」「鉄仮面」何代目かは忘れてもあだ名は覚えてる! 日産スカイラインはなぜ愛称で呼ばれるのか
というよりじつはリアルタイムではほぼこのコピーはスルーしていて、後年、何かの機会に、そういえばこんなコピーがあったような気がする程度に思い出した次第。
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みんなのコメント
昔は良かったな。
この後満を辞して32 GT-Rが発売されて熱狂した。
今日、新型クラウンの発表YouTubeでみたけど、冷め切ってエアコン切った
カードエントリーシステム、オートカセットチェンジャーとも便利でした。
HICASやフットセレクターはあまり機能を実感できなかったかな。
エンジンはパワーがあって素晴らしかった。