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WRCの活躍でファンを虜にしたスバル インプレッサの歴史【名車の生い立ち#20】
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文：グーネット
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  • chi********
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    現役で初代のGC型に乗っています。
    NAですが、ほどほどのパワーと適度なサイズがいい感じで扱いやすいです。
    私個人の意見になりますが、NAなのにハイオク仕様、軽すぎるパワステ、反応の悪い赤外線キーレスなどの欠点はありますが、自分の趣味嗜好に合った車なので、修理が可能な限り末長く所有していきたいです。
    返信0件
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    1
  • エガちゃんねらー
    違反報告
    ガラスのミッションなんて揶揄されてましたね
    スバル専門のショップが
    重いし高いけど6速に換えろ　元はすぐとれる
    と力説してました
    返信0件
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