グッドイヤー、 スポーツタイヤのエントリーモデル「EAGLE F1 SPORT（イーグル エフワン スポーツ）」を発売

GOODYEAR EAGLE F1 SPORT

グッドイヤー イーグル F1 スポーツ

手軽にスポーツ走行を楽しみたいユーザーがターゲット

日本グッドイヤーは、手軽にスポーツ走行を楽しみたいユーザーに向けたスポーツタイヤのエントリーモデル「EAGLE F1 SPORT(イーグル エフワン スポーツ)」を4月5日から発売する。サイズ設定は15タイプが用意され、全てオープン価格。

グッドイヤーは、ル・マン24時間レースのFIA世界耐久選手権（FIA WEC）や、FIAワールド・ツーリングカー・カップ（FIA WTCR）、さらに1954年から米国NASCARにはタイヤを単独供給を続けるなど、世界中のモータースポーツとともに長い歴史を歩み続けているタイヤメーカー。なかでも、F1（FIA Formula One World Championship）は、30年以上もイーグルブランドとしてタイヤを供給した実績を持ち、さらに368勝という未だ破られていない勝利数記録を残している。その栄光のキャリアによりグッドイヤーは、「F1」のネーミングを商品名に使用することを許された、唯一のタイヤメーカーとしても知られている。

鷲の爪を模したショルダー剛性の高いトレッドパターンを採用

今回発売されるEAGLE F1 SPORTは、タイヤのトレッドパターンに鷲の爪を模したショルダー剛性の高い“イーグル・クロー・パターン”を採用。爪で路面をつかむような特徴的なパターンにより、高いレベルのハンドリング＆ブレーキング性能を実現している。また、アウトサイドに大型のショルダーブロックを配置することでステアリング入力の正確性を高める“ActiveControl Technology（アクティブコントロールテクノロジー）”が採用されたことで、コーナリング中の安定性と応答性も向上している。

高い制動力とコンフォート性能を高レベルで両立

独自の“DynamicBraking Technology（ダイナミックブレーキングテクノロジー）”や、トレッドコンパウンドに高シリカを配合した強化ポリマーを採用することで、ウェット＆ドライの両方の路面で制動距離短縮を実現したほか、トレッドパターンの横方向の溝から空気が抜けにくくなる構造により、ロードノイズの低減も達成。静かさと快適な乗り心地というコンフォート性能の高さも特徴のひとつだ。