【じっくり見たい】ロールス・ロイスの脱・贅沢とは 新型ゴースト、日本上陸 価格/納車時期も判明

2代目にフル・モデルチェンジ

text＆photo：Kazuhide Ueno（上野和秀）

9月1日に世界初公開されたロールス・ロイス新型ゴーストが、早くも日本に上陸し披露された。

会場には標準シャシーと、ホイールベースを170mm延長した「エクステンテッド」の2台が並べられた。

新型ゴーストは11年ぶりのフルモデルチェンジとなり、ノーズに付くスピリット・オブ・エクスタシーとアンブレラ以外はすべて刷新したと謳われるブランニューモデルとなる。

「ポスト・オピュレンス（脱・贅沢）」をコンセプトに開発され、本質的な魅力を高めながら虚飾を抑え、知性を感じさせるデザインとされたのが特徴だ。

インテリアでは装飾に頼らず、上質なレサー、ウッド、メタル・マテリアルを使用して快適な空間を提供する。

アルミニウム・スペースフレームや四輪駆動システム、四輪操舵システムが、571psを発揮するV12エンシンによるパフォーマンスを支える。

最高の居住空間を提供するため、最先端のボディ構造や音響工学までが余すことなく盛り込まれた。新時代に向けたロールス・ロイスの考え方が伝わってくる仕上がりに注目して、実車を見ていこう。

シンプルな美しさ　スタイリング

会場に展示された新型ゴーストのボディカラーは、ホワイトに近いグレーという絶妙な色合いの新色「テンペスト・グレー」。シンプルなボディラインを引き立ている。

インテリアはホワイトを基調とし、ドライバーズカーとしてのカジュアルな仕立てが選ばれていた。

フロントの造形はテーマの方向性を表しており、控えめなラジエーターグリルにより、これまでのロールス・ロイスとは違った雰囲気を漂わす。

ボディサイド下部のプレスラインも控えめにされ、伸びやかなショルダーラインと相まってシンプルな美しさを見せる。

また遊びの部分としては、ラジエーターグリル上部に組み込まれた20個のLEDが、グリルの縦バーを淡く照らして優美さを表現する。

オーナーにとってゴーストの存在感を高める密かな楽しみといえよう。

850個のお星さま　ダッシュボードに

インテリアもミニマリズムを追求して華美な装飾を廃し、くつろげる空間に仕立て上げられた。

視覚的に楽しませてくれるのが「イルミネーテッド・フェイシア」。

助手席側のダッシュボードに「GHOST」の文字と、その周りに850個を超える小さな星を152個のLEDで表現したもので、視線を動かすと瞬いて見えるという凝った構造を備える。

このほか近代ロールス・ロイスのシンボルの1つになった、星空をイメージした「スターライト・ヘッドライナー」も組み込まれていた。

ロング・ホイールベース版も撮影

会場には標準シャシーに加え、ロング・ホイールベース版の「エクステンテッド」も持ち込まれた。

「エクステンテッド」はダーク・エメラルドにダイヤモンド・ブラックのトップというカラーリング。

ロールス・ロイスではあまり見ないグリーン・メタリックというボディカラーは、ライティングで色味が変化する味わい深さが印象的。

「エクステンテッド」はホイールベースを170mm延長し、3465mmとしたもので、後席のフットスペースの広さは圧巻。

前席バックレストは、遥かかなたに位置する。まさにショーファードリブンで磨き上げられてきたロールス・ロイスを象徴する部分だ。

また、後席中央のアームレストにはワイン・クーラーが組み込まれ、グラスも一緒に収められる。

日本価格/納期は？

新型ゴーストの日本におけるベースモデルの希望小売価格は、3590万円（税込）からと発表された。

ロング・ホイールベース版の「ゴースト・エクステンデット」は、4200万円からとなる。

ロールス・ロイス・モーターカーズは新型コロナウイルス感染症の影響から生産体制が縮小されていたが、新型ゴーストの製造開始に合わせてフル稼働体制に戻ったという。

日本では10月5日より受注を開始。

気になる納期だが、ファクトリーがフル稼働したこともあり標準的なオプションを装着した仕様であれば約6か月でデリバリーされる見込みとのこと。

もちろん、凝りに凝ったビスポーク仕様になるとその限りではないのは言うまでもない。

Comments

レクサスのグリルをおっ広げたらこうなったかんじですね
現ファントム同様新型になるにつれ低く丸くなだらかになる
あと2世代先になる頃には両車パナメーラになってるね

>「エクステンテッド」はホイールベースを170mm延長
>ベースモデルの希望小売価格は、3590万円（税込）
>ゴースト・エクステンデットは、4200万円

たった17㎝伸ばすだけで610万円！？