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あの「黒いベロ」…なに?? フロントタイヤ前部の「タイヤディフレクター」の役目って?
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 最近のクルマには、ボディのさまざまな場所に、クルマのボディの流れをスムーズにする整流板「タイヤディフレクター」(フロントタイヤ前部に装着される、黒い整流パーツ)が装備されています。空気抵抗を減らして、燃費向上、走行安定性向上、風切り音低減といった効果が期待できるタイヤディフレクターですが、ここでは、特にタイヤ周りの整流に効果のあるタイヤディフレクターとエアカーテンについて、その仕組みと効果を詳しくご紹介します。

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みんなのコメント

29件
  • 2000年ごろには今でもあるグランドエフェクターがあったから、その頃から下回りやタイヤハウス周辺の整流の必要性と効果は認知されてたんだがな。

    国産メーカーは速度域が高くなりやすい欧州よりは市販車への採用が遅れてたのは確か。
  • 具体的に、0メートル1気圧25度での、
    時速何キロメートル走行で概ねどのくらいの
    効果〜とか、書いて欲しいな。

    時速40キロ程度では、然程効くとも思えない
    から。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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