アウディの内燃機関モデル最高峰「R8」と次世代を担う「e-tron」。両車を富士スピードウェイで検証
Audi R8 × e-tron Sportback
アウディ R8 × e-tron スポーツバック
ロールス・ロイス ゴースト、虚飾を排した真のラグジュアリーを吟味する
今までのアウディとこれからのアウディ
今回の富士スピードウェイにおけるアウディ試乗会では、縦置きアーキテクチャーのRSシリーズがRS 5しかなかった上に、筆者はこれを試乗しなかったから、横置きモジュールのRSシリーズからR8へと乗り換えたそのギャップは、それはものすごかった。
ピットレーンでの存在感。乗り込めば圧倒的に低い着座位置。
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