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【新型アウディA3スポーツバック×S3スポーツバック】3気筒のベーシックモデル、見くびるべからず【前編】
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日本デビューを記念して用意された限定車の「1st edition(ファーストエディション)」。A3は30TFSIアドバンスドをベースにスポーツバックが375台、セダン125台を用意。またS3はスポーツバックのみで125台となる。2台でそのフル装備の本領を実感した。(Motor Magazine2021年7月号より)

ドイツとは逆に兄弟車ゴルフに先行しての日本デビュー
コンパクトでありながらもプレミアムブランドの製品らしい丁寧な作り込みで、多くのモデルが群雄割拠するカテゴリーの中にあってもキラリと光る独自の存在感をアピールしてきたアウディA3シリーズ。

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文:Webモーターマガジン Motor Magazine編集部
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みんなのコメント

6件
  • 3気筒だとエンジンの振動は、かなり揺れると思うがモーターをベルト駆動することで振動抑制やってるのだろうか?
  • 3気筒の分際で国産車の4気筒を追い越そうとしてもたつく残念なクルマ。
    3気筒の外車でドやるのは恥ずかしすぎる。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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