ヤマハ「YZF-R15／R15M」 2024年モデルを台湾で発表

大型モデルと同様のスポーティなフォルムを採用

　台湾ヤマハ（YAMAHA MOTOR TAIWAN CO., LTD）は、「YZF-R15」「YZF-R15M」の2024年モデルを発表しました。

　2023年10月より日本にも導入されているYZF-R15は、欧州、インド、ASEANを中心にロングセラーモデルとして人気を集める小排気量フルカウルモデルです。

“Realize R Spirits”をコンセプトに開発されたYZF-R15では、最高出力14kW／10000rpm、最大トルク14Nm／7500rpmを発揮（日本仕様車の数値）を発揮する排気量155ccの単気筒エンジンを搭載し、「R」シリーズを構成するモデルである「YZF-R7」と同様の外観デザインを採用。

　軽さと強度剛性のバランスを図ったデルタボックス型フレーム、優れた高速安定性を実現するフロントカウルやMotoGPマシン「YZR-M1」スタイルのバブルスクリーン、強度剛性バランスに長けたインナーチューブ径37mmの倒立式フロントサスペンションを備えることで軽快でスポーティな走行が可能となっています。

　なお、台湾で発表された2024年モデルは、YZF-R15にレーシングブルー、ダークナイトブラック、メタリックレッドの3色、YZF-R15Mにメタリックグレーの車体色が設定されています。

Comments

[umi********]

日本向けはストロボカラーも設定すればいいのに、とは思うも
このデザインなので、あのストロボは無理っぽいな。

[sym********]

台湾の税法上、200じゃ駄目なのかな。
SDR200みたく、もう50cc。されど50cc。