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ひとコケ最低180万円！ LCRホンダのクルーチーフが明かすMotoGPお金事情
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■RC213Vの年間リース料は約2億4千万円！

　モーターサイクルロードレースの最高峰、MotoGP。世界のトップライダーたちが駆るマシンは、各メーカーによって技術の粋を集めて開発され、選び抜かれた材料が使われているだけに投入される予算も大きい。しかし、ライダーの報酬に比べ、マシンにかかる費用について話題になることがそれほど多くないため、それについて気になっているモータースポーツファンも多いことだろう。

本気になったホンダとHRCを世界は止められなかった！　レースに勝つために誕生したVTR1000SPWとは？

　2008年、ランディ・ド・プニエと一緒にカワサキ・ファクトリーからLCRホンダへと移籍。

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    それくらいの代償は覚悟の上モータースポーツに参加してるって事は その向こうに何かしら得る大きな物が帰って来る信じてるから ライダーもチームもメーカーも頑張れるのでしょうか。

    自分のバイクも一転け..いくらだろう!?
    多分 自分は失うものが多いと思うから大事に乗ろう。
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    それでも転倒虫クラッチローを雇うチェッキネロは偉い!!
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