カスタムの世界ではいまだ少数派。見本となるべきその改造魂に迫る!
大人気のスズキ・ハスラーに対抗すべく、ダイハツが送り込んだ刺客がTAFT。ジャンルは同じクロスオーバーSUVだが、角張ったフォルムにワイド感を強調するフェンダーやギョロリとした大きなヘッドライトなど、よりオフ感を強調するタフなデザインが特徴だ。ただ、2020年6月のデビューから1年強が経過したにもかかわらず、アフターパーツメーカーのデモカー以外にこってりイジられたクルマの生息は皆無に近い。
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だっていつも強引なんだもの