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これならスバリストも納得! 電動化しても「クロストレックS:HEV」はスバルらしさ全開だった 桂 伸一×石田貴臣【動画】

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エンジン好きのスバリストも満足するはず!

スバルの小型SUVクロストレック。スバルといえばこれまでもハイブリッドモデルは存在しましたが、エンジン主体のマイルドハイブリッドともいうべきもので、燃費の厳しさがネックとなっていました。今回試乗したクロストレックS:HEVは、トヨタのハイブリッドシステム「THS2」とスバルのシンメトリカルAWDを組み合わせたシステムで、カタログ燃費を大幅に向上させてきました。

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気になるのは、これまで水平対向エンジンの魅力に吸い寄せられてきたスバリストにとってどうかというもの。今回、雪上も含めて桂 伸一さんが試乗! 燃費や走りをチェックしました。これならスバリストも大丈夫、と桂さんが語る走りとは? 石田貴臣との掛け合いで動画をお届けします!

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みんなのコメント

5件
  • rai
    今迄のスバル車の多くは 雪道でのコントロールを比較的やりやすい1.7tonの車両重量に抑えてきたんだけれども、フルのバッテリーを積んだHVでどこまで抑えられるかね。
  • りおくくん
    スバリストって存在を消したらスバルも少しは売れるよ
    あいつらがスバルの評判下げてる
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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