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優雅なクーペはかなりの本格派──新型レクサスLC500試乗記
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一部改良を受けたレクサスのフラグシップクーペ「LC500」に小川フミオが試乗した。今やほぼない自然吸気の5.0リッターV8エンジンの魅力とは？

驚くほどシャープ

新型ダイハツ・ハイゼット・カーゴ登場！ 17年ぶりの進化とは？

知るひとは知っている。レクサスLCがいかにきびきびとした走りが楽しめるスポーツクーペであることを。マイナーチェンジが施されて2021年9月30日に発表された「LC500」は、ホントにいいクルマなのだ。

LC500は、4968ccV型8気筒ガソリン自然吸気エンジン搭載。乗ったのは、LC500のベーシックグレードだ。

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