「IS F」再来か…!!! V8搭載で驚異の481馬力！ レクサスIS500「Fスポーツパフォーマンス」日本発売決定!!!!

　2022年8月25日から予約開始となった「レクサスIS500 Fスポーツパフォーマンス」。5L、V8エンジン搭載で最高出力はなんと481ps!! 「IS350 Fスポーツ」をベースに作られたこのクルマの魅力に迫る。

※本稿は2022年8月のものです
文／ベストカー編集部、写真／LEXUS、ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2022年9月10日号

■5L V8 DOHCは481ps/7100rpm 54.5kgm/4800rpmというウルトラスペック

珠玉のV8、2UR-GSEを搭載するのは、現行レクサスではLC、RC Fに次いで3車種目となる

　ISに5L、V8を搭載したIS500は北米ではすでに販売されているが、8月25日から日本でも予約開始となった。待ってたぜ！

「Fスポーツパフォーマンス」はパワートレーンを強化したスペシャルモデル。

　ベースはIS350 Fスポーツで、3.5L、V6に替えてRC Fと同じ5L、V8（481ps/54.5kgm）を搭載。トランスミッションは、スポーツ走行に適した8ATだ。

珠玉のV8、2UR-GSEを搭載するのは、現行レクサスではLC、RC Fに次いで3車種目となる

　公表されているボディサイズ（プロトタイプ）は、全長4760×全幅1840×全高1435mmで、IS350よりも50mm長い。

　エクステリアデザインで最も目立つのは、V8を搭載するためにボリューム感が与えられたエンジンフードと歴代のFモデルを踏襲する4連エキゾーストマフラーだ。

　そのほかフロントフェンダーパネル、フロント＆リアバンパーガーニッシュが意匠変更され、アルミホイール、ブラックキャリパーはFスポーツパフォーマンスの専用装備となっている。

　一方、インテリアはデザインこそ変わらないが、シート、ドアトリム、ステアリング、メーターフード、コンソールなどに専用のウルトラスエードが多用され、シック＆スポーティな仕上げを見せる。

インテリアデザインは基本的にIS350と同じながら、柔らかな手触りと高級感のあるウルトラスエードをシート、ドアトリム、メーターフードなどに使用して大人のスポーツマインドを掻き立てるムードを好演出

　5L、V8の搭載に合わせ、AVS/EPSの制御定数変更、コイルスプリングのばね定数変更、リアにパフォーマンスダンパーの採用、トルセンLSD、フロント356mm、リア323mmの大型ブレーキローターなど抜かりなしだ！

■まずは特別仕様車のファーストエディションから発売

　ファーストエディションはBBS製マットブラックのアルミホイールを専用装備。50万円の価格差の要因はほぼこれ！

BBS製マットブラック アルミホイール

●レクサス IS500（プロトタイプ）主要諸元
・全長：4760（＋50）mm
・全幅：1840（±0）mm
・全高：1435（±0）mm
・ホイールベース：2800（±0）mm
・エンジン：5L、V8DOHC
・最高出力：481ps/7100rpm
・最大トルク：54.5kgm/4800rpm
・タイヤサイズ（F）：235/40R19
・タイヤサイズ（R）：265/35R19
※カッコ内はIS350との差

Comments

そんなにウルトラスペックでもない

Fは600ps級の4Lターボでやるつもりだったけど
そうじゃないからIS500であってISFの変わりではない。