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【スーパースポーツ試乗】フェラーリ296GTBと296GTSに乗って実感。エレガントにしてレーシー、スポーツカーは永遠に不滅
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Evaluate the value/フェラーリにはカーガイを虜にする強いフォースがある

 フェラーリのラインアップは豊富だ。中にはその「序列」を気にするスポーツカー好きがいるかもしれない。でも序列という考え方はフェラーリにはそぐわない。エンジンを前に積もうが後ろに積もうが、シリンダーの数が12本でも8本でも6本でも、それぞれがピナクル(pinacle=頂点)に仕上がっている。

システム出力830ps! フェラーリ296GTBはEVとして利用可能な、技あり跳ね馬である

 フェラーリ296GTB/GTSのプレゼンテーションをイタリアで聞いて、改めてそのことを実感した。296に注がれる彼らの情熱は素晴らしい。たとえばこのV6ツインターボ。

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みんなのコメント

2件
  • wat********
    そろそろスポーツカーの定義を つくってはいかがか、これは スーパーカーだ
    スポーツは より人間の力が表現される、アナログ且つコンパクトで 軽量なモノが、相応しい
    サーキットの狼も スーパーカー等に、ロータスヨーロッパで対峙したから 面白い
    問題は 今既に新車では保々、スポーツカーが 不在な事だw
  • tak********
    最近の液晶のメーターなどには、私は拒否感があるが、これから免許を取る人はそうした車が最初の車になる可能性も高い。個人的にはアナログのメーターは残って欲しいが、淘汰されるのも仕方ないとも思っている。
    「◯◯は不滅です。」というのは、老害でしかない。自分の価値観が普遍的であると思い込んでいるだけで、若者からすれば不要なもの。むしろ、本当に普遍的なものであるならばそんなこと言う必要もない。それを声高に主張するということは、その存続が危ぶまれていると認めているようなものでおり、それはやはり衰退する運命にある。潔く諦めた方が良い。
    10年ほど前までは「SUVやHVを作り出したらフェラーリも終わる。」なんて言われていたが、それも言われなくなった。
    時代の変化を受容する意識がないと老害になっちゃうよ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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