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ハッキリいって存在感は薄め! Xトレイルとエルグラの「ニスモパフォーマンスパッケージ」が失礼ながら意外とスゴイ
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NISMOロードカーはストリートにおけるスポーツ性能を向上

 モータースポーツ直系であるNISMOのレースDNAを前面に打ち出し、日産の基準車をスポーティにコンバージョンした「NISMOロードカー」。プレミアムブランドである「オーテック」とともに、日産の2枚看板といえるスポーツコンプリートカーだ。

やっぱり「ニスモ」は別格! S・R・Zの3つのアルファベットが示すチューニングの誕生秘話

 ただ、NISMOのサブネームを名乗るものの、過去にNISMO独自で完成車に仕立てた270Rや400Rのように、サーキット走行を主眼に置いたハード指向なクルマではない。

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みんなのコメント

8件
  • 失礼ながら今のエルグランドみたいな古い車に何かやっても…
  • モデル末期とはいえ、エクストレイルの特別使用車で、車格からすると激安の仕様がある。
    今のパーツ毎にインフレ価格だと、赤字生産になるのではと穿ってしまう。
    車種にこだわりがなく、どうしてもミドルSUVが必要で、値段を抑えて新車を乗りつぶす派には最高のコストパフォーマンス車だ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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