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トヨタのFCV継続は素晴らしい! それでも「水素燃料電池」の世界が訪れる気配が見えない理由
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 この記事をまとめると

■トヨタとヒョンデが市販しているFCVだが、その普及には高い壁が立ちはだかる

想像以上に「現実的」な理由だった! トヨタが新型MIRAIを猛プッシュする事情

■固体高分子型燃料電池の生産には高度な技術が必要で、また水素の生成にも多くのエネルギーを必要とする

■国内では150坪の敷地が必要な水素ステーションの普及にも大きな問題が残っている

 究極エコカーといわれるFCVだが普及はなかなか進まない

 ドイツのBMWは今夏、燃料電池システムの小規模生産を開始したと発表した。

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みんなのコメント

44件
  • 製鉄所で大量に水素が精製されている。 鉄を冷やすのに使用する水が200℃超えると水素と酸素に分離するため回収可能なら儲けになる。
  • 良くこんな嘘が書けるよな
    純水は電気分解できないから(笑)
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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