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【20世紀名車】軽さの素晴らしさを具現化。’65トヨタスポーツ800の華麗なる世界
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時代を先取りした高効率2シータークーペ

 トヨタスポーツ800は「スポーツカーをみんなのものに」をコンセプトに開発されたトヨタ初の2シータースポーツである。1962年の全日本自動車ショウにプロトタイプを出品。その後、改良が続けられ、1965年2月にデビューした。当時のライバルはホンダS600、そしてS800である。

【20世紀名車ギャラリー】時代を先取りした高効率2シーター、1965年式トヨタスポーツ800の肖像

 スポーツ800の特徴は、軽量設計と空気抵抗の少ないスタイリングである。軽量化と優れた空力特性は、ベーシックカーのパブリカのメカニズムを流用して、スポーツカーらしいパフォーマンスを追求するための工夫。

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みんなのコメント

8件
  • alt********
    なんだか可愛い見た目に反してインパネはクールだよね
  • motorider
    この時代のクルマのブレーキは倍力装置が無く、フルブレーキを掛けるには強く踏まないと効きませんでした。車重が580kgと軽いので“4輪ドラムブレーキ“で十分だったのでしょう。ちなみにフルレストアをした車体は500万円〜だとか。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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