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マツダのスカイアクティブ魂は60年前も同じ！　実用車でもメカを追求し美しさを極めた「キャロル」がヤバい
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■マツダの初代キャロルは実用性を求めた軽セダンだった

本当ならロータリー搭載で登場したハズが幻に！　マツダ・シャンテの残念すぎる運命

■後席の空間を稼ぐために特徴的なデザインとなっている

■エンジンは当時としては珍しい4ストローク直列4気筒エンジンを採用した

　デザインもスペックも高い次元にあった

　マツダ・キャロルは、マツダの軽自動車第2弾となる4人乗り乗用車だった。

　マツダ（当時は東洋工業）は、オート3輪車などで自動車製造に進出しているが、初の軽自動車は、R360という2＋2のクーペだった。

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  • hai********
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    タイトルが大袈裟だ
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  • Ray004
    違反報告

    生煮え商品を次々市場投入したあげく、
    熟成どころかシレっと廃盤。

    魂なんてあるのか？
    返信1件
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