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マツダのスカイアクティブ魂は60年前も同じ! 実用車でもメカを追求し美しさを極めた「キャロル」がヤバい
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■マツダの初代キャロルは実用性を求めた軽セダンだった

本当ならロータリー搭載で登場したハズが幻に! マツダ・シャンテの残念すぎる運命

■後席の空間を稼ぐために特徴的なデザインとなっている

■エンジンは当時としては珍しい4ストローク直列4気筒エンジンを採用した

 デザインもスペックも高い次元にあった

 マツダ・キャロルは、マツダの軽自動車第2弾となる4人乗り乗用車だった。

 マツダ(当時は東洋工業)は、オート3輪車などで自動車製造に進出しているが、初の軽自動車は、R360という2+2のクーペだった。

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みんなのコメント

9件
  • hai********
    タイトルが大袈裟だ
  • Ray004

    生煮え商品を次々市場投入したあげく、
    熟成どころかシレっと廃盤。

    魂なんてあるのか?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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