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東京湾アクアラインの「第一京浜直結」延伸計画が進行中!? 大師JCTからさらに西へ「地下トンネル」伸びる!? 「東名直結」の壮大な計画も どこまで進んだ?
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■都心郊外一周の「最後の1ピース」

 川崎と木更津をむすぶ、貴重な東京~千葉の直結ルート「東京湾アクアライン」。
 
 その東京側ルートは、まず川崎浮島JCTで首都高湾岸線に接続し、その先の大師JCTで羽田線・横羽線に接続しています。
 
 その大師JCTからさらに西へ、高速道路を延伸するプロジェクトが進行中です。完成すればどう便利になり、どこまで事業が進んでいるのでしょうか。

【画像】超便利!? アクアラインの「川崎駅延伸」ルートと工事状況を見る(地図)

 この事業は「川崎縦貫道路」という事業名で進められています。実質的には「首都高川崎線」の延伸部という形になります。

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みんなのコメント

26件
  • ona********
    これが外環につながったら圏央道とつながることになるから、環状線というより渦巻き線になりますね。どっちでもいいから早く開通して欲しい!
  • kaz********
    この計画採算が見込まれないので中断していると聞いていたがひそかに進行しているのですね。その場所の先にあたる世田谷区の等々力付近に建設中の多摩川を渡る橋(等々力大橋)も川崎側の計画が遅れているようで完成まで数年先延ばししたようです。川崎の道路計画の進行はどうなっているのかとても疑問に思う。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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