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「新時代を切り開くはずがあえなく撃沈」マツダ痛恨の勇み足となったファミリアNEO・1.5RSを捕獲！【ManiaxCars】
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今では“ぶさカッコ良い”スタイルが新鮮だ！

ランティスのようでランティスじゃない珍フォルム

「一時はブームだった4WSを改めて検証！？」誰もやらない奇天烈メカニズムを再考する！【ManiaxCars】

日本市場でまるで受け入れられなかった3ドアハッチのスタイリング、その煽りを受けてわずか1年4ヵ月で生産打ち切り…と、変態グルマとしての資質は十分なファミリアNEO。しかも、取材車両はスポーティグレードのインタープレイ系でなく、“ベーシックモデルの最上級グレード”という立ち位置そのものが、さらに変態度を高めている1.5RSだ。

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    　全長はどちらも1695mm。全長／全幅はファミリアNEOが4030mm／1405mm、ランティスが4245mm／1355mm。ということは、

    どーゆーことだ？！
    返信2件
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    室内を広くを最優先でデザインプロポーション破綻した例は当時日産もやっていたがな？
    このサイズは「チョロＱ」みたいになっちまった（笑）
    探せばトヨタとホンダもあると思う・・・。
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