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「Mスペックらしさを活かした大人のBNR34改シングルターボ仕様！」耐久性重視の610馬仕で速さを引き出す
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排気量は2.6Lのまま610馬力を発揮！

Mスペックに相応しい快適快速ストリートGT-R

「Mスペックらしさを活かした大人のBNR34改シングルターボ仕様！」耐久性重視の610馬仕で速さを引き出す


洗練されたパフォーマンスを発揮するチューニングカー製作や、HKS製パーツを用いた本格的なコンプリートカーのプロデュースなど、活発な展開を見せるガレージアクティブ。そんな同社が手がけた、純血ストリート仕様のBNR34が今回の主役だ。

心臓部のRB26DETTは、腰下には手を入れずヘッドにHKSのハイカム(IN/EX：272度)を投入。そこにハイレスポンスなGTIII-4Rタービンをドッキングし、ブースト1.6キロ時に610psものパワーを引き出している。

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    腰下には手を入れずって610馬力でノーマルコンロッドで耐久性重視なわけがないよ。全然安心して踏めない。多分ストロークやボアは変更せずって説明がいいのかなと思いますよ
    返信2件
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  • 違反報告
    エアクリーナーなくてもナンバーって付けてるんだったっけ？エアクリーナー無しでオイル交換5000キロで砂嵐の中走っても問題なければ耐久性はあるかも。
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