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マツダが新「すごい 2ロータリー」公開! 新「スポーツカー」にも搭載!? これからの「RE」とは
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■マツダが語る「ロータリーエンジンの未来」

 マツダは2024年5月28日に、カーボンニュートラル実現に向けて、電動化に適合する新たなエンジンの開発をトヨタ・スバルと共に発表しました。
 
 昨今マツダの独自技術でもある「ロータリーエンジン」に関するニュースが多いなか、今回は「ロータリーエンジンの未来」について語っています。

【画像】「えっ…!」これが「新ロータリーエンジン」です。画像を見る!(55枚)

 マツダのロータリーエンジンといえば、同社が世界に誇るエンジン技術です。

 ロータリーエンジンは、小型軽量高出力で、その構造の特性上、燃料の雑食性があるという特徴を持っています。

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みんなのコメント

21件
  • mas********
    ロータリーを支持する人達は、直接の動力として支持するので、電源じゃないと思ってます。

    発電機としてなら、レシプロでもロータリーでも気にしない人が多いんじゃないかな。
  • ham
    わざわざドライサンプにしている
    開発陣は色々と言い訳付けて開発費をねん出、純粋なEgとしてのRE復活を狙ってる気がする
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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