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現在位置: carview! > ニュース > ニューモデル > 【ほぼ、世界最高のFRマシン】BMW M2 CSへ試乗 F87型最後を飾る限定モデル 後編

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コーナーで実感するコンペティションとの差

text:Richard Lane(リチャード・レーン)

【画像】BMW M2 ケイマンGT4とA45 S 全136枚

translation:Kenji Nakajima(中嶋健治)


BMW M2 CSの少し硬めの乗り心地と、ガッシリとしたステアリングホイールの操舵感が組み合わさり、ドライビング体験の刺激度は高い。ステアリングやエンジン、サスペンションの設定が、最も快適側の設定でも。

一方で、M2コンペティションとの違いが、大きいわけでもない。その差を感じるには、少し長めに高速でドライブする必要がある。

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