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あおり運転は論外! だけどあおりを誘発するドライバーがいることもまた事実! もし該当したら見直すべき4つの迷惑運転
みんなのコメント
特に右左折、合流時(車線変更含)周囲の車に減速や回避操作させる車。
一時停止後(一時停止すらしないのは論外)車来てるのわかってるのに入ってくる車。ほとんどの車はそういう減速や回避操作させたことに気付いてない。警察が一時停止さえしていればあとは見て見ぬふりして取り締まらないから、そんなのが増殖して今に至ってる。
100㎞/hで第一走行車線で追い抜き、数㎞先で、第一走行車線の遅い車を追い越すために第二に進路変更することは全く問題なし。
中には煽り運転をされたことのないドライバーもいる訳で、そのようなドライバーは、常に周りの状況を把握し、安全かつ思いやりのある運転が出来ているのだと思う。
そもそも輩が言う迷惑運転が本当に正しい主張とも限らない。
例えばこの記事の著者が勘違いしているが道路交通法第27条で進路を譲る義務は「車両通行帯のない道路」が対象で”追越車線がある2車線道路や3車線道路”等の車両通行帯のある道路は対象外。
そんな勘違いで”迷惑運転する輩が悪い”なんて決めつけられて煽られるんだからたまったもんじゃないですね。
いやいや、追い越し車線上に追い越し車両がある場合に加速しなければ何一つ違反行為に当たらない。進路を譲らなければならないのは片側一車線の道路だけです。
何をおっしゃりたいのか?
看板にも追い越し車線と記載しているのに追い越し車線を普通に走っている。
ルールを守らないと煽り運転は無くならないと思う。
記者も道交法を読んでふたつの違反になるわけないということに気づいてもらいたい。
(車両通行帯)
第二十条
車両は、車両通行帯の設けられた道路においては
(他の車両に追いつかれた車両の義務)
第二十七条2
車両は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き
この条件でどうやって二つの違反になる?
スピード違反と駐停車違反の2つ違反だと言ってるようなもん
この義務違反を言う人程まともに理解してない
通報すれば対処してくれるの?
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