現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 踏切開いた→まさか電車来るとは！ 教習所で習う「窓開け」は本当に“カビの生えた”教習なのか

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  • seto********
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    今回の事件と第４種踏切とは全く無関係と思う。わざわざ　中見出しまで出す必要は無いだろう。
    また　窓を開けた所で、警報器のない踏切ならともかく、警報器がある場合、警報器音が無ければ進むだろう。

    「踏切の直前で停止し、かつ、安全であることを確認した後でなければ進行してはならない」を厳密に言うのなら　遮断機や警報器は不要とも云える。
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    • komame
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      この記事を読んだからといって、窓を開けようなど微塵も思いません。
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      • gol********
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        もうずいぶん昔ですが、テレビで日本の自動車学校の指導員がドイツに行き、ドイツ人に日本式の運転技術を教え、ドイツの運転教育も体験するというものでした。
        日本人の指導員は、まず車に乗る前に車の後ろに人がいないか、指をさして確認し、踏切では窓を開けますとやりました。
        ドイツ人の反応は、（笑いながら）「降りてレールに耳を付けた方がよくないか」でした。笑
        それでドイツ側の教え方は、事故体験をさせるというもので、かなりのスピードで
        コーンに向かって走り、直前で急停止するというやり方でした。
        日本の指導員は、不合格でした。
        形式だけを重視する日本の教え方と、実戦形式で教えるドイツの教え方。
        ドイツの方が役に立つ教え方だと思いました。
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        • ohi********
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          わたしゃ踏切で一時停止はきちんと完璧にするが、踏切で左右はまったく見ない。踏切でウインドウも開けないし、踏切で聞き耳も立てない。
          遮断機の警告灯だけ見て判断する。
          今まで四十年以上平日はほぼ毎日運転して、踏切ではそうして来たが、一度も危ない目にあったことはない。窓空けも左右確認も必要ない。くだらん記事だ。
          （ただし、遮断機のない踏切では一時停止＋窓空け＋音で確認＋左右目視 は必須！！）
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          • es1********
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            先進国で踏切一時停止のルールがあるのは日本と韓国だけと聞きましたが、こんなミスがあるならしょうがないですね。他の国ではないのかな。
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            • 鶴崎一番
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              自転車やバイクでイヤホーンをして運転していたら罰金、減点、処罰されるのに、
              クルマはドアを閉めたら外からの音をシャットアウトの静音性を売るにしているのは
              危険運転に当たると思う。自動車メーカとともに処罰ｎ対象になると思う。
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              • fox
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                列車通らないのに踏切上がってそのまま発信するドライバーもバカだろ。
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                • rnm********
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                  窓開けばかり問題視してるが、遮断機が閉まってる間に電車は通過したのかしてないのか？の報道が無いのはどうして？

                  電車が通過してないのに遮断機が上がってしまったのなら、このドライバーにも問題がある。
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                  • ★★★★☆
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                    ちゃんとした地域に住んでいるので踏切なんてありませんわ。
                    未開な道路を通ることはありませんね。
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