平均取引額100万円超!! 新車納期長期化で中古車がアツいのはナゼ？

　コロナ禍の影響など、今新車の納期は早くとも半年後となっている。ランクルやレクサス NXに日産 フェアレディZなど受注自体をストップしているモデルも散見される異常事態となっているのだ。

　だからこそユーザーは中古車に流れるワケだが、統計以来初めて平均取引額が100万円を突破したのだ。

Comments

「新車納期長期化で中古車がアツいのはなぜ?」

「新車納期が長期化」されたからだろ!

ミニバンとコンパクトカーが値上げの主体で、逆にセダンは人気が少なく上げ幅が小さい。こだわりが無ければセダンもアリ。
値上がりが続くミニバンの中には、便乗値上げと思われる過走行車もチラホラ伺えます。
例を上げるなら9万キロ弱、5年落ちで260万のステップワゴン。流石に高杉。