新開発V6ツインターボ搭載！ 新型レクサスLSの走りを支えるパワートレインに迫る

　モジュール化により超ロングストローク型に

　レクサスLS500でデビューしたのが、新開発のV35A-FTS型エンジン。先代のLS460に搭載された自然吸気のV型8気筒4608cc､1U-FSE型に代わるもので、V型6気筒3444ccをツインターボ化し、ダウンサイジングしながらも、新しいLSにふさわしい圧倒的な動力性能と静粛性、そして将来を見据えた環境性能を備えている。

　このエンジンは、新型カムリに続くトヨタのダイナミックフォースエンジン・シリーズの第2弾で、基本骨格から作り直した新設計エンジンだ。