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日産の「和製スーパーカー」に反響多数！ 「３人乗りなのか！」「細ッ」の声！ “後輪駆動”の完成度高すぎ「ブレードグライダー」とは
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■日産の“和製スーパーカー”「ブレードグライダー」に今でも反響集まる

　国産メーカーの中でもいち早く電気自動車をイメージリーダーとした日産は、未だに国産BEVの中では圧倒的知名度を持つメーカーでもあります。

【画像】超カッコイイ！ 日産の斬新「和製スーパーカー」を画像で見る（30枚以上）

　そんな日産が2013年東京モーターショーに参考出展した「ブレードグライダー」は、その名の通り空中滑走するように走るクルマをイメージして作られた電気自動車で、航続距離を大きく左右する空気抵抗を極限まで低減させた独特な形状が最大の特徴となっていました。

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みんなのコメント

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  • sor********
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    相当苦しい状況なんだな。
    昔話の大量投下、日本で売ってないクルマで
    トヨタと同等アピール、OEM車なのに本家よりも
    宣伝マシマシ、そして最近は中国の東風汽車と
    互いに接点があるというだけでホンダと組んだら
    こうなるというホンダを出汁に利用した
    強気アピールをやる始末。

    そして経営計画の「ハリボテ」には特徴があって
    トヨタと同等アピールや、懐古ウケ狙いの
    スポーツカーアピールという古典的な手法で
    媚びているに過ぎない。つまり「そんなの出ない」


    返信0件
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    2
  • s01********
    違反報告
    正面からみるとお札を曲げて笑わせたときの顔みたい
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