その歴史は「軽トラの全て」 スズキ・キャリイの63年 歴代で“賛否両論の異端モデル”とは？

スズキが最初に開発した軽自動車の名を冠して登場

　1950年代、日本の商用車といえばオート三輪がその代表格でした。よく知られたモデルは、ダイハツ・ミゼット、マツダ・K360など。しかし、1950年代中期以降に安価な四輪商用車が登場すると、その市場は一気に成長していきます。

　そんな中で、クルマ産業に名乗りを上げたのがスズキです。

　スズキは1955（昭和30）年に日本初の量産軽自動車、スズライトSSを引っ提げてクルマ産業に参入を果たしました。

Comments

[kan********]

異端モデルは、やはりどっちが前かわからない特徴的なデザインのバンモデルがあった4代目だろうね。
当時のフロンテクーペもデザインした、のちの大御所ジウジアーロデザインでしたが、約3年ほどしか販売されず、短命に終わったモデルでした。

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