12代目となる新型カローラにはカローラ スポーツというネーミングが与えられ、若者を呼び戻すというミッションが課せられた。従来型カローラのユーザーの平均年齢を見ると、ステーションワゴン版(フィールダー)が60歳代、セダン版(アクシオ)にいたっては、なんと70歳代なのだという。だれが見ても、これではジリ貧。
そこでトヨタは、空気をスパッと切り裂くようなデザインやファン・トゥ・ドライブなどで、顧客の若返りを図った。
“軽”では得られない魅力とは?──新型ジムニーシエラ公道試乗記
フォルムやドライブフィールがいままでのカローラと異なることは、すでに報告済み。
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