VW「ゴルフ」の電動化はまだ先、次期型はICEで登場！ フォルクスワーゲンのキーパーソンに聞く「電動化戦略のゆくえ」

来日したVWのキーパーソン、イマルダ・ラベー氏にインタビュー

2023年で日本正規輸入70周年を迎えるフォルクスワーゲン（以下VW）。積極的に電動化を進める同社は自動車産業の大変革期において、どのように電動化を進め、ブランドをどのように育んでいくのでしょうか？　そして、日本市場へのアプローチは？　ドイツ本社から来日したキーパーソン、セールス・マーケティング・アフターセールス担当取締役のイマルダ・ラベー氏に話を伺いました。

Comments

現地でも「中国車よりかはマシだけどさ」くらいの認識だろうな

ドイツも日本と同じく脱原発の方針。
トヨタと同じくマルチパスウェイの考え方なんでしょうね。
中国、アメリカ、フランスの様な原発活用国のBEVと脱原発の国を中心とした水素の2分されるんでしょうね。