トヨタ最高級「クラウン」がヤバい！ 大排気量“V8エンジン”＆「世界初の機能」搭載！ “27年”の歴史を持つ特別なセダン「マジェスタ」とは？

■クラウンのさらに上を行く高級感の「特別なセダン」とは？

　現在トヨタのなかで、プレミアムブランドのレクサスが高級車のイメージを牽引していますが、レクサスブランドが誕生する前は、「クラウン」が高級車の代名詞として広く認知されていました。
　
　まさに「いつかはクラウン」というキャッチコピーにも象徴されるように、庶民の憧れの1台となっていたのです。
　
　そんなクラウンですが、かつてさらに上位モデルとして特別なモデルが設定されていました。
　
　一体どのようなクルマなのでしょうか。

　そのクルマとは「クラウン マジェスタ」です。

Comments

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210系でV8を捨てた時点でマジェスタではなくなっていた。
単なるロイヤルをストレッチしてV6 ハイブリを載せた車。
4WDに至ってはL4エンジンなんて載せてしまった残念なモデル。
マジェスタの「特別感」は200系まで。

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くるくるパー、そろそろヤバいんじゃね？