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【まるで1クラス上】日産ノートに試乗　気になるワンペダル操作/乗り心地/ノイズを検証　誰に最適なクルマか
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電動戦略　第2ステージの皮切り

text：Shigeo Kawashima（川島茂夫）

【画像】じっくりみたい　日産ノート（2020年型）　後席やトランクも【詳細】　全193枚

photo：Satoshi Kamimura（神村 聖）

初代ノートはファミリー用途に対応できるBセグとして開発。

2代目ではファミリー色を弱めてはいるが、同クラスでは広いキャビン等を利したプレミアム感の演出によりポストファミリーのダウンサイザーに軸脚を移した。

3代目となる新型車は先代路線、すなわちダウンサイザーを中心にしたプレミアム性を一層強化したモデルになっている。

要点の1つが車種構成だ。

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    価格はしっかり１クラス上ですけど。
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    日産の新型の記事って毎回１クラス上とか書いてあるよな。その割にモデル中期になると誰もそんなこと言わない。
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