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「走り屋」「アウトドア派」「サーフ&スノー派」全部に愛された! 初代セリカ・リフトバックのカッコ良さがいま見てもヤバい
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 この記事をまとめると

◾️初代トヨタ・セリカには3ドアファストバックの「LB」というモデルがあった

伝説の名車「トヨタ2000GT」のフェンダーにある「謎の蓋」! 開けると「トヨタの思い」が詰まっていた

◾️セリカLBはルックスとラゲッジの使いやすさから若者に大人気だった

◾️いまでも旧車の世界で人気が高い1台だ

 初代に追加されたセリカLBはいま見てもイケイケだった

 1970年代は深刻の一途を辿った大気汚染の防止のためのマスキー法による排ガス規制が強まった、世界中のクルマにとって受難の時代だった。

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みんなのコメント

19件
  • tma********
    流石に初代には手が出ませんが、今から30年前、5代目セリカに乗っていました。
    当時はデートカーが流行りでしたが、2Dのプレリュード、シルビアに対して3DHBのセリカは後席を倒した広大なラゲッジルームで今でいうSUV的な使い方ができました。
    走ってよし、彼女をスキーに連れてくのもよし。私の下宿の引越しもセリカ1台でやりましたよ。
  • dar********
    高校生の頃「Uコン」と言うエンジン付き模型飛行機をやっていました。ある時、飛ばしている所に仲間の先輩がセリカLBで乗り付けたのですが、後ろのドアを開けて試しに飛行機を入れて見たら中が意外に広くて「プリンス45」と言う45クラスのスタント機がスッポリと収まったのでびっくりしました。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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