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三菱アウトランダーPHEV 動く電源で「快適・便利」を持ち出す

掲載 更新 Auto Prove 5
三菱アウトランダーPHEV 動く電源で「快適・便利」を持ち出す
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三菱アウトランダーPHEVの電気を使ってオートキャンプ。これが今回ラジオ番組の体当たりチャレンジ企画のテーマだが、 こうした使い方をしてみると改めてアウトランダーPHEVの魅力を実感したのだった。

ホンダ CES2020で未来技術を展示


モデル概要

アウトランダーPHEVについては、かなり理解が深まっていると思うが、概要をおさらいすると、ボディサイズは全長が4695mm、全幅1800、全高1710mm、ホイールベース2670mmで、SUVのボディ形状をしたCセグメントサイズ。

特徴は2モーター式のプラグインハイブリッドで、前後に駆動用モーターを搭載。

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    三菱のラインナップには遠出をしたくなるクルマが多いのですが、
    なぜかデリカもアウトランダーもイクリプスクロスもレーンキープアシストをつけてくれませんね...
    ピーピー鳴るだけの車線逸脱警報はもう十分です
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