保安基準内でエアロダイナミクスを追求
流体解析を行ないデザインされた至高の逸品!
「トラストが早くもトヨタGR86をボルトオンターボ化!」ボルテックスとのコラボエアロも大注目
GRヤリスチューンを精力的に展開しているHKSが、かねてより開発を進めていたフルエアロシステムのリリースを開始した。
フロントセクションは、純正バンパー下部に被せるタイプのフロントスポイラー(17万6000円)とバンパー両端部のツインカナード(9万3500円)を用意。HKS歴代タイムアタックマシンの顔つきを受け継ぐ力強いデザインが特徴的だ。
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