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トヨタ「ヤリス」が全車速追従機能付きレーダークルーズコントロールを標準装備にし安全装備を拡充

掲載 更新 1
トヨタ「ヤリス」が全車速追従機能付きレーダークルーズコントロールを標準装備にし安全装備を拡充

HYBRID Z 1.5L 2WD<オプション装着車>

トヨタは、「ヤリス」の全車速追従機能付レーダークルーズコントロールを標準装備するなど一部改良し、5月10日に発売した。

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主な改良内容は、以下のとおり。

安全・安心に配慮した先進装備

●車両停止状態まで前車追従可能な「全車速追従機能」を加えたレーダークルーズコントロールをハイブリッド車とガソリン車(1.5L・CVT)に標準装備

●プリクラッシュセーフティに緊急時操舵支援機能を追加

●インテリジェントクリアランスソナーをHYBRID Z、Z(MT車を除く)に、バックガイドモニターをZ、Gに標準装備

●ペダルの踏み間違いによる急加速を抑制するプラスサポートを採用(販売店装着オプション)

プラスサポート

プラスサポート

プラスサポート用スマートキー

クリーン・快適装備

●ウイルスや菌の抑制に効果があるOHラジカルを含む微粒子イオンを「ナノイー」の10倍量放出する「ナノイーX」を運転席側エアコン吹き出し口に設置、HYBRID Z、Zに標準装備、HYBRID G、Gにオプション設定

●乗車前にエアコンなどの操作が可能なリモートスタート(アプリ)をT-Connectサービスに設定

価格帯(消費税込み)
1,395,000円~2,522,000円

※価格は一部の地域では異なります。リサイクル料金は別途必要となります
※全車速追従機能付レーダークルーズコントロールには停止保持機能はありません
※プラスサポートはトヨタ純正用品の専用キーが必要です
※「ナノイー」は、パナソニック株式会社の商標。ウイルスや菌の抑制については、車室空間での試験による約1時間の効果であり、実使用環境・実使用条件での結果ではありません

関連情報:https://toyota.jp/yaris/

構成/土屋嘉久(ADVOX株式会社 代表)

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みんなのコメント

1件
  • 実はあっても、つかうことは、ほとんどないのが、
    この追従機能。あってもなくてもいい機能。
    電動パーキングブレーキは絶対必要。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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