“性善説”が崩壊する現代社会！ 路線バスの「前乗り信用方式」は本当に続けられるのか？

運賃徴収の効率化がカギ

　国内の路線バスでは、多くの地域で整理券方式を採用し、「後乗り・前降り」が行われている。一方、大都市部では均一運賃を採用し、「前乗り・後降り」を実施している地域もある。これらの方式には、それぞれ次の特徴がある。

Comments

[lpy********]

ICカードベースの乗降システムから何故熊本が撤退したのかの分析をお願いします。
記事では機器の更新の高額化、クレカ決済の導入と読みましたがいまいち腑に落ちません。

[wat********]

マレーシアのバスは申告前払い方式
日本のモラルは中進国以下にまで落ちたか