バイクが売れる時代が到来！ コロナ禍の不景気がもたらす「新車販売」の変化

　2020年の新車販売はリーマンショック時より少なかった

　2020年度、日本のGDP（国民総生産）の伸び率は前年度比でマイナス4.6％。リーマンショック時のマイナス3.6％を超えてしまったことが内閣府から発表された。

　たしかにコロナ禍における自粛ムードは多くのビジネス機会を消失させてしまった。一部には巣籠もり需要を享受した業界もあったが、多くの家庭における経済状況は厳しく、生きていくだけで精一杯といった状況だった。GDPが過去最高レベルに落ち込むのも致し方ない。

　実際、日本の基幹産業である自動車業界も冷え込んだ。

Comments

バイクの話題じゃ無いの？

日本も、バブル崩壊やリーマンショック以降、民間は大企業や一部の業種を除いて収入なんか増えてないし、それ以上に税金が上がっているから増えた感も無い。
増えるのは、国の借金と税金と公務員の給料だけ。
とうとう軽自動車も買えなくなり、東南アジアや昔の中国みたいに、バイクや自転車が主になるのかなぁ。
時代が逆行していくね。
地方も東京みたいに電車やバスやタクシーが頻繁に走っていて深夜でも乗れる位なら、車なんか無くてもいいけど、そういかないからね。