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走りを鍛えた「レクサスLC」！ ボディ補強・内装/ルーフに新色の改良型、6月8日発売
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ボディ・足回り・走りのプログラムを改良

レクサスが、上級クーペ「レクサスLC」シリーズの一部改良型を発表した。

【画像】マットホワイト「白銀」がかっこいい！　LC特別仕様車「エッジ」と改良モデル【細部まで見る】　全35枚

まずは、下山テストコースで鍛えたというボディの補強について確認しよう。

車種別に見ると、「LC500」「LC500コンバーチブル」ともに、エンジンマウントの特性を変更。

クーペの「LC500h」「LC500」は、リアサスペンションメンバー取付け部に補強を施し、「LC500コンバーチブル」はトンネルブレース追加・床下ブレース補強を行うなど剛性向上を図る。

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    アメリカでＧＸとＴＸを発表し、
    イタリアでＬＢＸを発表し、
    日本でＬＣのマイナーチェンジを、ついでに発表する。
    これが今のレクサス（＝トヨタ）の商売。
    まぁ市場が小さくなっているから、やむを得ないか？
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