【BC中古車ウォッチ】世界初の3ローターを積んだ怪物「ユーノスコスモ」 いまや中古車価格は880万円に暴騰！ リッター2キロという極悪燃費でも一度は乗ってみたいと思わせる理由

　マツダがMX-30ロータリーEVというPHEVを発売したが、そうはいってもロータリーエンジンは発電用。かつての13Bや20Bに思いを馳せるマツダファンは、駆動用のロータリーエンジンを搭載した、スポーツカーの復活を望む声も多い。そこで、今回はロータリーエンジン最強といわれる、ユーノスコスモ20Bエンジン搭載車にスポットを当ててみたい。

Comments

[tam********]

この車は３ローターや豪華な内装、燃費や加速の話題だけを取り上げられる事が多いですが、その他の部分も拘って作られています。
まずエンジン始動時のセル音がとても独特です。
タイプEのスカッフプレートはステンレス製ですが、磨きの仕上げは手作業です。
ドアミラーは黒色にシルバーの縁取りですが、シルバーの縁取りを残して黒に塗装された物です。
ドアを閉める際の内装の手を掛ける部分は、静電気防止対策が取られています。
エアコンは左右独立となっており、温度調整も左右で変えられます。
ブレーキの効きは弱いのですが、当時としてはコストを掛けてハイドロになっています。
リアの足回りはショックが４本あり、アーム類は全てフルピロなど拘られています。
２０Bの４本出しマフラーは、走行状況によって２→３→４本と排気が可変します。
テールランプは３重構造になっており、上品な光加減が醸し出す佇まいが、夜に眺めるととても魅力的ですよ。

[マッハ男爵]

880万のヤツ、走行2万キロ台極上のルマン優勝記念限定車じゃねーか。最近暴騰したわけじゃないんじゃね？