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【長期レポート】ボルボ V60クロスカントリーを新規導入。走り、装備ともに快適なクロスオーバー
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クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ボルボ V60 クロスカントリーを紹介していこう。取材時はまだ雪の心配があるので今回はスタッドレスタイヤのまま走行した。約1300kmのうち長距離は300km程度である。あとはもっぱら都内の移動がメインだった。(Motor Magazine 2020年5月号より)

パワートレーンは2L直4直噴ターボを搭載
今月(編集部註:2020年2月)から新しい長期テスト車を導入した。ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD プロ(以下V60CC)である。

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みんなのコメント

8件
  • 車高がSUV並みの20cm以上確保しているのが嬉しい
    深い林道も平気で走れるし安定感抜群
  • V40サイズのクロスカントリーかSUVを新型で出してほしい!
    マンションパレットに停めるには幅だけ少し広すぎるんだよね…
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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