現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 日産「R35型 GT-R」存続できる？ 新マフラー搭載で「騒音規制」クリア！ 次に待ち受ける難しい課題とは

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    ほぼ完成形となって、今後も大きなモデルチェンジはないと思う。見りゃわかるか
    あとは国の方とのすり合わせかな
    トヨタにだけは甘いが他社には厳しいからね
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      車よりとりあえずバイクがうるさい、ハーレーなんて日本で走れないようにして欲しい。
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        べーえんべーとかあーまーげーなどの
        バラバラパンパン音の方が煩いじゃん笑笑
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          騒音規制ってめんどくさいんだよなあ。
          ってかマフラーなんて簡単につけれるから車検時にノーマル、帰宅してすぐに交換なんて簡単なんだよね。
          そのうち燃費税とか出来そう、燃費が悪いと増税とかね笑
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            ひとまずナビ画面などを近代化してください。
            このままだとGTRは、新車登録できる旧車です。
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              GTR高いよね、家買えるじゃん
              ３０年前、１７０万で４年落ちのＧＴＳをフルローンで買ったのが最初で最後のスカイラインだった
              ワタナベ履かせてトラストのマフラー付けて環状走り回ってた
              ホントに楽しかった
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                ガソリン車禁止にして、EV車のみにしてくれたら、近所のうるさい車も無くなる。
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                  技術的には被害軽減ブレーキの搭載は容易いでしょう。
                  ただ、生産量から考えると採算に合わないでしょうけど。。。
                  そこが販売量が見込めない（世界的にはそこまで売れない）国産スポーツモデルの難しいところなのでしょうね。
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                    時間と金をかけて研究すれば騒音も環境も普通にクリアできると思うんだよ
                    やり方はいくらでもあるし
                    返信3件
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                      老体に鞭打つイメージを思い浮かぶ。トヨタの先進的イメージと差が開くばかり。かつては私もスカG,SSSなどに残っていた大の日産ファンですが　もうあきらめました。
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