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MT搭載! ダイハツSUV「ロッキー」初の海外発売 独自のキラ顔!? インドネシアでどう進化?
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■5速MTや1.2リッターエンジンなどインドネシア独自仕様アリ!

 ダイハツのインドネシア法人(アストラ・ダイハツ・モーター)は、現地仕様の「ロッキー」を2021年4月30日に発売しました。

【画像】MT搭載のダイハツ「ロッキー」登場! キラ顔なインドネシア独自仕様を画像で見る(25枚)

 日本では2019年11月5日に発売されたロッキーですが、インドネシア仕様では日本仕様と違いがあるといいます。いったいどんな特徴があるのでしょうか。

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みんなのコメント

5件
  • 排気量1000cc未満
    車両重量1000kg未満で
    5速MT搭載なら言うこと無し
  • 道路流速が低いのに微速~低速域のトルクが要求される日本の道路で考えると小排気量ガソリンターボには懐疑しかないので、排気量を増やしたNAエンジン(インドネシアでは1.2Lだそうだが、日本仕様なら1.5Lあってもいい。ちょうどタウンエース・グランマックス・ボンゴ3兄弟用に起こした3NRエンジンもあることだし)。そして当然MTの国内展開(もちろん四駆も対象で)も欲しい。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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