レクサスLM極まる 2000万円の車両価格に1000万円の課金 さらに豪華 後席の住人をもてなすカスタム

レクサスのショーファー　トムスがカスタム

東京オートサロンのトムスのブースで、ひときわ目をひいたのが日本で発表された間もないレクサスLMをベースにカスタマイズした「レクサスLMショーファースタディ」だ。

そのコンセプトは「不易流行」。トヨタにはセンチュリーというショーファーカーがあるが、レクサスでショーファーカーを作るなら、とトムスが手がけたモデルだ。

つまり、レクサスが考える新しいショーファーカーのカタチを、トムスがさらにアレンジしたというわけだ。

ベース車のレクサスLMもミニバン・スタイルながら2列目をセパレートの豪華なシートにしたモデルだが、トムスではよりカスタマイズしている。

とはいえ、外観ではエアロパーツなどは装着されていない。ボディを独特のバイカラーにペイントし、タイヤとホイール、ブレーキを交換しているだけだ。

それはつまり、このクルマはリアシートに座るオーナーのためのものであり、リアシートの快適性を重視してタイヤなどは交換しているものの、エクステリアはいじる必要がないということだろう。

車両価格2000万円のレクサスLMに1000万円

インテリアでは、セパレートの豪華なシートは専用の本革に張り替えられている。

ルーフコンソールも組子をが用いられたり、エアコンの吹き出し口には檜を使用するなど、和テイストでゴージャスに仕上げられている。

また、ボディの遮音材は増やされており、ただでさえ静かなLMの室内空間は、より一層静寂さを増しているという。

このレクサスLMショーファースタディ、コンプリートカーでの販売も、また車両を持ち込んでのカスタマイズも、どちらにも対応してくれる。

カスタマイズにかかる費用は、800万円～1000万円。もちろん、今回の展示車両とは違った色や素材などをオーダーすることも可能だ。

今回が初公開だが、既に問い合わせは何人か来ているという。車両価格2000万円のレクサスLMに、さらにコストをかけて自分だけのショーファーカーをカスタマイズするオーナーは、いったいどんな人たちなのだろうか。

Comments

[yu88685103]

ここまでくるとそもそも自分で運転する車ではなく
もう後ろに乗る車なので
カスタムしてなんになるのだろうか

[nimo3]

実車見たけど、1000万でも高いと思った