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MR-Sの潜在能力を引き出すための「VTECエンジン搭載という切り札!」180万円のコンプリートメニューを考える
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ホンダの名機K20A+MR-Sという提案!

約180万円で完結するコンプリートスワップメニュー!

「車検も問題なくパスするアルテッツァ改RB26DETT搭載仕様」600馬力オーバーの戦闘力を公道で堂々と楽しめる!

トヨタがミッドシップピュアスポーツとして生み出した2シーターオープンのMR-S。スタイルも良いし、コンパクトボディならではの軽快感もあるが、スポーツ走行しようとすればするほどネックになってくるのがエンジンのパフォーマンス不足だ。

搭載される1ZZエンジンの140ps/17.4kgmというスペックで、過給機チューンしようにも大幅なパワーアップは望めない。そこで、コンパクトカーチューンの名手「ハーフウェイ」がひとつのメニューを考案。

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