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マツダの最量販SUV「CX-5」に27インチ級ロードバイクを積んでみた!【スポーツ自転車積載チャレンジ:第4回 マツダ CX-5編】
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連載前口上――全国の自転車好き(と僕自身の)ために――

40年以上、自転車を趣味とする僕にとって、クルマ選びの重要な基準は「自転車が積めるかどうか」実際、最初に買った中古車以外は、すべてそれを基準に選んでいる(最初のクルマはルーフキャリヤに自転車を載せていた)。

ホンダ N-BOXに27インチ級ロードバイクは積めるのか!長さが足りない?【スポーツ自転車積載チャレンジ:第3回 ホンダ N-BOX編】

ぶっちゃけ前後輪を外してしまえばセダンのリヤシートにも積載できるのだが、居住空間は汚したくないし、なるべく手間をかけずに積載したい。しかし、身長が181cmある僕のロードバイクは、サドル高が1mある。荷室高が1mを越えるクルマとなると、ミニバン以外に選択肢はなくなってしまう。

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みんなのコメント

20件
  • ロードバイクのサドル調整は、いちいち工具でボルトを緩めなきゃいけない。そんなの毎回やるのはハッキリ言ってめんどくさい。写真にはないが、外した前後ホイールはどうしたんでしょ?ホイールも積載した状態で検証しないと意味がないのではないですか? 結局1台しか積まないなら、横倒しが一番簡単なのでは?
  • N-BOXならタイヤ外さないで
    積めますけど💧
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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